穿山越嶺靠主行
羅馬書十章15節後半段,保羅說:「報福音、傳喜信的人, 他們的腳蹤何等佳美!」但是許多人難以想像,少數民族的宣教之路是何等艱難,從我服事至今,面臨的困難與挑戰真是層出不窮。
到少數民族地區宣教,因地處偏僻,一趟行程下來,要轉搭好幾種不同的交通工具,飛機、火車、巴士、三輪車、破木船、摩托車,甚至徒步沿著崎嶇山崖前行,才能抵達目的地,通常, 光是去程就要花上三天,而且危機四伏。
火車 體力與耐力的考驗
我一直忘不了乘坐火車的回憶。剛進中國宣教時,光是從起點抵達另一個城市,就要三十幾個小時!有個晚上,我的班次買不到座位,卻湧進大批旅客,足足站了十三個小時。好不容易抵達終點,全身酸痛麻木,差點不良於行!坐在車上也是耐力的考驗,旅客多半吸菸,那二手菸的撲鼻惡臭,簡直令人窒息!這是我在臺灣服事從未有過的挑戰。
根據國內雜誌報導,中國汽車的擁有量只佔全球1.9%,但交通事故死亡率卻是世界第一, 高達20%。事故原因無奇不有: 超速、超載、甩尾、打瞌睡、機件失靈和路況危險,更令人驚訝的是,有很多司機竟然是無照駕駛。我們在別無選擇的情況下, 時常得冒險乘車去各地宣教。
巴士 完全的信靠與得救
有一次乘坐巴士前往中緬邊界宣教,一路上開了十八個小時,險象環生。這在中國是司空見慣,不過對坐在前座第一排的我,真是信心的考驗。在幾盡懸崖峭壁的路段,司機開車蛇速, 拼命超車、甩尾、猛按喇叭,毫不在乎車上旅客的安全與感受! 我不住禱告,切切仰望主的保守和看顧。
一路上,親眼看見其他車子翻落山谷的殘骸,多少人的性命就這樣失去,多少家庭就這樣支離破碎!無奈遇上傾盆大雨,雷電交加,大自然的無情侵襲與司機的橫衝直撞,好像兩股催逼死亡的繩索……。
某個急轉彎,眼看我們這部車就要翻落幾百公尺深的山谷, 我趕緊大聲呼求:「主耶穌啊, 救我!」神立刻把我們從死蔭幽谷中救拔出來,祂真是又真又活的神!隨後和同工乘坐小貨車前往大山,在爬坡時後輪竟然爆胎,也是差點翻落山谷。
詩篇一二一篇7至8節:「耶和華要保護你,免受一切的災害;祂要保護你的性命。你出你入,耶和華要保護你,從今時直到永遠。」挺進崇山峻嶺的少數民族宣教,若不是出於全能神的保守和看顧, 豈能安抵宣教點?每一次的抵達,都是神蹟!
三輪車 黑暗中看見盼望
在交通不便的山區宣教培訓,三輪車是不能缺少的工具。有一次,同工為了保護我們的安危, 避免引起當地人注意,決定在晚上十點半騎著三輪車摸黑出發。
不開車燈卻在夜間的懸崖邊摸黑行駛,真令人提心吊膽, 我閉上雙眼,想要獲取片刻的安寧!同工開玩笑說︰「不是都一樣,就算張開眼睛,外邊還不是烏漆抹黑?」我發出苦笑,緊緊倚靠主。就在半夜十二點平安抵達,開始培訓,真實經歷了出埃及記十三章21至22節神的應許︰ 「日間,耶和華在雲柱中領他們的路;夜間,在火柱中光照他們,使他們日夜都可以行走。日間雲柱,夜間火柱,總不離開百姓的面前。」
摩托車 咬緊牙關帶傷前行
有一次,和翁老師分騎兩部摩托車到苗族村寨宣教,發現到處都是碎石路段,必須小心翼翼。沒多久,我在碎石路上一連摔倒三次,右腳舊傷復發!緊接著在前方的轉彎處,翁老師也重重摔落在地,小腿和腳踝嚴重瘀血!即使身體劇烈疼痛,為了少數民族的靈魂得救,我們還是硬撐著, 一拐一拐地走到各苗族村寨。
還有一次,我和巴拿巴老師前往侗族宣教,步行約需八個多小時;走到半路時,天雨路滑, 腳又扭傷,傷勢加劇,很擔心走不到終點,只能咬緊牙關,一路忍痛。
精疲力盡的我,好幾次想要放棄,卻還是靠著聖靈的大能宣告:「神啊!祢是我的避難所, 是我的力量,是我在患難中隨時的幫助。」(參考詩篇四十六篇1節)環顧群山,更堅定相信神必不叫我的腳搖動。讚美主,傷勢並未耽擱我服事的腳蹤,這趟路程反而更堅固我的信心,帶來當地復興。
渡江河 漩渦之後的大收割
感謝神帶領我到中緬邊界, 向當地少數民族傳福音。來到這裡,赫然發現他們仍過著沒電、沒車、沒醫生、沒學校的貧困生活,更不用說孩子,他們根本沒機會受教育。當地族人若遇到重大疾病或不能解決的危難,只能尋求巫師或巫婆消災!是神的憐憫與福音的大能,使巫師和巫婆信主,大部分村民也歸主了。哈利路亞!
詩篇十八篇16節:「祂從高天伸手抓住我,把我從大水中拉上來。」幾天後到另一個部落宣教,必須乘船渡江。我們預備好一艘2米寬、15米長的小舟, 順流而下。船行三個多小時,遇上急流和漩渦,船身180度大轉動,眼看就要撞上大石,翻覆於漩渦中!我立刻大聲呼求……何等感謝神的同在,在千鈞一髮之際,聖靈賜下異象,我看見耶穌的手托住我們的船,派天使四圍安營搭救。
讚美主,那次前往緬甸艾尼族宣教,神不斷施行大事,我們與同工帶領了十六個部落的人歸主,願將一切榮耀歸給拯救我們的主耶穌基督!